Antonio Ćališ

Stranica 12 od 23

1. Moguća ulična utrka u MotoGP-u!

   MotoGP · 19. siječnja 2018.

   Izvršni direktor Dorne Carmelo Ezpeleta otkriva kako je u toku razmatranje održavanje jedne MotoGP utrke u centru grada.

2. Mansell: Hamilton je favorit za osvajanje naslova u 2018.

   Formula 1 · 17. siječnja 2018.

   Lewis Hamilton je glavni favorit za osvajanje naslova prvaka formule 1 u 2018. godini, tvrdi Nigel Mansell.

3. Dovizioso: Cilj nam je borba za osvajanje naslova

   MotoGP · 16. siječnja 2018.

   Andrea Dovizioso nakon najuspješnije sezone u kraljevskoj klasi progovara o ciljevima za sljedeću. Uz malo sreće, Dovi misli kako bi se mogli i realizirati.

4. Zarco: Moja karijera ne ovisi o Rossijevoj mirovini

   MotoGP · 15. siječnja 2018.

   Johann Zarco navodi kako neće dopustiti da putanja njegove MotoGP karijere ovisi o tome hoće li Rossi u mirovinu na kraju 2018. godine ili ne.

5. Zračni jastuci obavezni u MotoGP-u od 2018. godine!

   MotoGP · 12. siječnja 2018.

   Novi propisi o sigurnosti stupaju na snagu s početkom sezone 2018. godine, a najznačajnija stavka su obavezni zračni jastuci u odijelima MotoGP vozača.

6. Novi sportski propisi u F1 za 2018. godinu

   Formula 1 · 10. siječnja 2018.

   Uz tehničke promjene o kojima smo pisali, danas vam donosimo i one sportske naravi. Radi se o brojevno malim, ali značajem velikim promjenama! Ovo su ključne:

7. Rossijev tim će dobiti prioritet nad Tech 3 Yamahom

   MotoGP · 9. siječnja 2018.

   Ako Rossijev tim VR46 pređe u MotoGP klasu, izgurati će Tech 3 Yamahu kao satelitski tim tvorničkoj momčadi, tvrdi Herve Poncharal.

8. 10 stvari koje trebate znati o MotoGP vozačima

   Zanimljivosti · 8. siječnja 2018.

   U ovoj zimskoj pauzi donosimo vam pregled nekih manje poznatih činjenica o MotoGP vozačima. Nakon njih ćete zasigurno postati malo svjesniji, a oni više cijenjeni među publikom.

9. Koja su najvažnija tehnička pravila za 2018. godinu?

   Formula 1 · 7. siječnja 2018.

   Nakon velikih tehničkih promjena, nevezanih za pogonsku jedinicu u 2017. godini, bolidi su se počeli vraćati u neke starije dane kada su bili širi i brži.

10. Honda: Limit od tri motora u 2018. godini je nerazuman

    Formula 1 · 4. siječnja 2018.

    Yusuke Hasegawa, Hondin skoro pa bivši voditelj projekta F1, vjeruje kako je ograničenje na tri motora u sezoni 2018. potpuno nerazuman potez.