Max Verstappen je bio jedan od vozača pogonjenih Renaultovim motorom koji je imao sreće što mu se nije pokvario. Sreća nije bila na strani njegova kolege Daniela Ricciarda, Nice Hulkenberga i Brendona Hartleya. Valja naglasiti i da je Gasly u Toro Rossu cijelog vikenda imao problema s motorom.
Izvršni direktor Renaulta Cyril Abiteboul je priznao kako su se loše pripremili za specifične uvjete u Meksiku.
"Napravili smo grešku u odabiru balansa između performansi i pouzdanosti. Ako se usporedimo s konkurentima, oni su bili puno bolje pripremljeni za izazovne uvjete zbog visoke nadmorske visine", navodi Abiteboul.
"Iznimno smo kompetitivni, a loša je strana što nismo u isto vrijeme imati idealnu razinu pouzdanosti i performansi. Ali, ako opet pogledamo, ta nam je procjena omogućila da imamo bolid pogonjen Renaultovim motorom na najvišoj stepenici postolja", iznosi šef Renaulta u obranu.
"Problem je bio isključivo zbog klimatskih uvjeta o kojima smo vrlo dobro znali jer se već utrkujemo dvije godine ovdje. Točno smo znali što nas čeka tako da nemamo izliku. Moramo ubuduće biti nešto skromnijeg stava i prihvatiti činjenicu kako valja preživjeti utrku", dodaje.
Red Bull kidao živce
Šef Red Bulla Christian Horner navodi da je utrka bila pravo kidanje živaca jer su u Red Bullu sve činili da očuvaju Verstappenov motor.
"Pazili smo konstantno na temperaturu Maxova bolida i održavali ga što je moguće bilo hladnijim. Spustili smo potrošnju goriva pa je temperatura bila kao npr. u Japanu", navodi Horner.
"Max je učinio jako dobar posao da sve održi pod kontrolom", zaključio je vidno oduševljeni šef Red Bulla koji su ovog vikenda slavili pobjedu treći put ove sezone.