Iako je Max pobjednik VN Austrije na kojoj je motor vjerojatno najbitnija stavka, rezultat je splet nesretnih okolnosti konkurenata. Mercedesova odustajanja oba bolida i kazna na startu za Vettela je bilo dovoljno za prvo slavlje domaće momčadi.
Renaultov zaostatak za Mercedesima i Ferrarijima je veliki kamen spoticanja i problem za austrijsku momčad koja navodno ima najbolju šasiju.
"Mislim da imamo najbolji bolid i da bi s Mercedesovim ili Ferrarijim motorom bili najbolja momčad. Uvjeren sam da nas ne bi ni vidjeli u utrci", govori Verstappen.
"Imamo premalu brzinu na pravcu i to je velik problem. Otkad su Ferrari i Mercedes dobili zadnje poboljšanje na motoru, deficit je postao ekstreman", dodaje.
"Mislim da je sve bilo jasno u Silverstonu. Izgledalo je kao da smo različite kategorije koliko je Red Bull bio spor na ravnom", objašnajva.
Nizozemac misli da bi u Red Bullu ponovno mogli biti u problemima na njemačkom Hockenheimu.
"Staza ima osam zavoja i puno ravnih dijelova između", govori Max o Hockenheimu.
"Mislim da možemo ostvariti dobar rezultat s incidentima u utrci i izlaskom sigurnosnog auta, ali inače će biti jako teško", govori.
"Mislim da su naše najbolje šanse u Mađarskoj, Singapuru i možda Meksiku. Na svim ostalim stazama gubimo 6-7 desetinki po krugu zbog motora", zaključio je Mad Max.